Wilo-Rexa SUPRA

Тип

Этот насос с погружным электродвигателем рассчитан для стационарной и переносной полупогружной установки. Электродвигатель рассчитан на длительный режим работы.

Жидкости

Для перекачивания в промышленных зонах таких сред:

• Неочищенные сточные воды
• Сточные воды с фекалиями
• Отработанная технологическая вода
• Загрязненная вода (с небольшим количеством песка и гравия)

Оснащение/функция

• Прочная конструкция в исполнении из чугуна.
• Камера уплотнений для улавливания негерметичности торцевого уплотнения со стороны перекачиваемой среды.
• Камера утечек для улавливания негерметичности торцевого уплотнения со стороны электродвигателя (зависит от конкретного электродвигателя).
• Зависимые от электродвигателя контрольные устройства:
  • Контроль температуры обмотки с помощью датчика PTC.
  • Контроль герметичности для камеры уплотнений, камеры утечек и отсека электродвигателя / клеммной коробки.

Расшифровка наименования

Технические характеристики

• Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц
• Режим работы в погруженном состоянии: Длительный режим работы (S1)
• Режим работы в непогруженном состоянии:
  • Электродвигатель T: 15 минут неравномерного режима (S2-15) или 30 минут неравномерного режима (S2-30)
  • Электродвигатель FK/FKT/HC: Длительный режим работы (S1)
• Класс защиты: IP68 (в постоянно погруженном состоянии)
• Класс нагревостойкости изоляции: H
• Температура перекачиваемой жидкости: 3…40 °C (37…104 °F)
• Макс. глубина погружения: 20 м (66 футов)

Материалы

• Гидравлический корпус: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) или EN-GJS-500-7 (ASTM A536 70-50-05)
• Рабочее колесо: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) или EN-GJS-500-7 (ASTM A536 70-50-05)
• Корпус электродвигателя: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) или EN-GJS-500-7 (ASTM A536 70-50-05)
• Уплотнения:
  • Статическое: Нитрил (NBR)
  • Со стороны перекачиваемой среды: SiC/SiC
  • Со стороны электродвигателя: SiC/SiC или C/Cr
• Вал: Нержавеющая сталь 1.4021 (AISI 420)

Тип

Гидравлика

Подсоединение к напорному патрубку с помощью горизонтального фланцевого соединения. Максимальное содержание твердых частиц составляет 8 % для вихревых, одноканальных и двухлопастных рабочих колес. Для трехканальных и четырехлопастных рабочих колес максимальное содержание твердых частиц составляет 5 %. Доступны следующие типы рабочих колес:

• Свободновихревое рабочее колесо
• Одноканальное рабочее колесо
• Многолопастное рабочее колесо

T-электродвигатель

Погружной электродвигатель с поверхностным охлаждением без системы охлаждения для погружной установки. Отвод тепла от электродвигателя осуществляется через части корпуса непосредственно в перекачиваемую жидкость. Сам электродвигатель является сухим. В качестве подшипников электродвигателя используются подшипники качения с постоянной смазкой. Кабель электропитания продольно герметичный и имеет свободные концы. В зависимости от типоразмера электродвигателя и мощности электродвигателя возможна его установка в непогруженном состоянии в неравномерном режиме работы.

FK-электродвигатель

Самоохлаждающийся погружной электродвигатель с активной системой охлаждения для погружной и полупогружной установки. Система охлаждения заполнена вазелиновым маслом медицинского качества и не находится под давлением. Рабочее колесо на валу электродвигателя обеспечивает непрерывную циркуляцию охлаждающего средства. Отвод тепла осуществляется через фланец охлаждения в перекачиваемую жидкость. В качестве подшипников электродвигателя используются подшипники качения с постоянной смазкой. Кабель электропитания продольно герметичный и имеет свободные концы.

FKT-электродвигатель

Самоохлаждающийся погружной электродвигатель с активной системой охлаждения для погружной и полупогружной установки. Система охлаждения оснащена замкнутым контуром охлаждения. Охлаждающее средство представляет собой смесь воды и гликоля. Рабочее колесо с приводом от вала электродвигателя обеспечивает непрерывную циркуляцию охлаждающего средства. В холодном состоянии система охлаждения не находится под давлением. Встроенный клапан повышенного давления ограничивает рабочее давление в системе охлаждения до 3 бар (43 фунта на кв. дюйм). Отвод тепла осуществляется через фланец охлаждения в перекачиваемую жидкость. В качестве подшипников электродвигателя используются подшипники качения с постоянной смазкой. Кабель электропитания продольно герметичный и имеет свободные концы.

HC-электродвигатель

Самоохлаждающийся погружной электродвигатель с активной системой охлаждения для погружной и полупогружной установки. Система охлаждения оснащена замкнутым и герметично уплотненным контуром охлаждения. Охлаждающее средство представляет собой смесь воды и гликоля. Рабочее колесо с магнитным приводом обеспечивает на валу электродвигателя непрерывную циркуляцию охлаждающего средства. В холодном состоянии система охлаждения не находится под давлением. Встроенный клапан повышенного давления ограничивает рабочее давление в системе охлаждения до 3 бар (43 фунта на кв. дюйм). Отвод тепла осуществляется через фланец охлаждения в перекачиваемую жидкость. В качестве подшипников электродвигателя используются подшипники качения с постоянной смазкой. Кабель электропитания продольно герметичный и имеет свободные концы.

Уплотнение

Все электродвигатели имеют камеру уплотнений. В этой камере уплотнений все утечки улавливаются торцевым уплотнением со стороны перекачиваемой жидкости. Перекачиваемая жидкость и уплотнения со стороны электродвигателя доступны в следующих вариантах исполнения (в зависимости от типа электродвигателя):

• Исполнение Н: Со стороны перекачиваемой жидкости с торцевым уплотнением, со стороны электродвигателя с радиальным кольцевым уплотнением
• Исполнение G: Два независимых торцевых уплотнения
• Исполнение К: Блочная уплотнительная кассета с двумя независимыми торцевыми уплотнениями

Эксплуатационные материалы

Все эксплуатационные материалы являются потенциально биоразлагаемыми и не вредными для окружающей среды:

• Белое масло медицинского качества
• Водогликолевая смесь (35 % гликоля и 65 % воды)

Классы эффективности электродвигателя (на основе IEC 60034-30)

В дополнение к стандартным электродвигателям имеются двигатели IE3 (эффективность класса Premium). Двигатели IE3 разработаны на основе тех же принципов, что и стандартные электродвигатели. Таким образом, эти электродвигатели идентичны по оснащению и функциям.

Комплект поставки

• Насос
• Навесные принадлежности в соответствии с заказом
• Инструкция по монтажу и эксплуатации

Опции

• Специальные напряжения
• Перекачиваемая жидкость до 60 °C (140 °F)
• Зависимые от электродвигателя контрольные устройства:
  • Контроль температуры обмотки с помощью датчика PTC в качестве модернизации для электродвигателей с биметаллическими датчиками
  • Контроль герметичности в отсеке электродвигатель / клеммной коробке и камере уплотнений
  • Контроль температуры подшипника электродвигателя
  • Контроль вибрации
• Покрытие Ceram для абразивных и коррозийных перекачиваемых жидкостей
• Digital Data Interface для легкой интеграции в системы управления и контроля:
  • Интерфейс Ethernet для простого подключения
  • Простая интеграция в существующие системы регулирования с помощью ModBus / TCP или OPC UA
  • Сэкономьте драгоценное время и сократите объем работы с помощью нашей удобной системы дистанционного контроля
• Взрывозащищенное исполнение согласно
  • ATEX
  • FM
  • IECEx

Принадлежности

• Устройство погружного монтажа для стационарной установки в погруженном состоянии
• Опора насоса для мобильной установки
• Опорное колено для стационарной полупогружной установки
• Системы контроля уровня
• Внешний электрод измерения влажности для контроля камеры уплотнений
• Крепежные комплекты с анкерной стяжкой
• Подъемное устройство
• Приборы управления и реле